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              普拉多團購>>

              基本滿足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

                糾錯  2018/9/1 16:01:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

              我看壇子里關于柴油普拉多的帖不太多,今兒個發一帖,好不好另說,關鍵是給各位助個興。我在二手車市場看了一段時間了,偶遇這輛柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看車況良好,檢視之后沒問題,就入手了。

              說是14年,其實是13年12月生產,14年1月澳洲進口銷售的,就是因為這個,我直接殺價到$38000+四條新AT胎+三個月路費,有問題的部分全部修好
              接車時14W公里,剛4S保養過,5門7座,全時四驅,150L油箱,定速巡航,絨布座椅,前杠后拖鉤,基本滿足我的需求。


              開了一個多月了,總的來說,不錯。這車怠速吵,跑起來跟汽油車差別不太大。
              綜合油耗10.5左右,起步肉,也沒傳說中的肉,中途加速還是可以秒殺一部分車型的,前提是你得會發揮渦輪增壓的作用。過環島傾斜有一點,也沒傳說中的夸張,過彎技術好基本可以忽略,不過為了家人坐著舒服點,準備換彈簧,加空氣包。


              我知道這車高壓共軌的毛病,買來之后我就清洗油路,讓它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


              這車娛樂設施簡陋,下一步準備小升級一下,就隔音換換喇叭,加個功放低音炮什么的吧。

              2011年9月10日

              徹底解決爆胎隱患 普拉多胎壓監測系統
                  去了一趟壩上,看到通行的朋友車上裝了一套臺灣產的AVE胎壓監測覺得不錯,回了北京就開始琢磨,上周買了一套。有了這個出去玩就比較放心了,不會出現輪胎沒氣了自己還不知道。每次出去玩都爆胎,估計很多都是輪胎虧氣造成的。不廢話了,上圖: 車已經四年多了,看起來還很新,車況也很好。 側面的線條很美 再看看另一側 我要裝的胎壓監測是內置式的,要在輪胎內部裝一個傳感器,所以要扒胎才行。 胎已經扒下來了,275的胎,胎圈上還有沙子呢。版主能給加點米嗎,發得太慢了。 這是原車的...查看全文>> 更多相關>>
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